沃尔沃变吉利汽车了
Category : 随笔 | Post on 2010/03/28 12:55 by Richard | Comments:0一个廉价国产汽车的代表者,一个欧洲富豪的汽车,谁能相当到,这收购走到了最后。
晚上看到新闻,收购协议最终签署了,并且是100%收购,全资拥有。
吉利,是以便宜著称,从当年前面看是奔驰、后面看是夏利的小车,逐步发展到了中级车、美人豹跑车,李老板的口号是让平民百姓都能开的上小车。
沃尔沃,以前译作“富豪”,曾经的代表词是成熟、稳重、安全、内敛。数十年不变的造型,极重的车身,坚固的结构,到现在S系列、C系列、XC系列,终于时尚了,也很受国际上的中产阶级欢迎,但是车型一向并不多。
现在,沃尔沃要改姓吉利了,中国人忽然在外面扬眉吐气的感觉,但是不是一汽、不是上汽、不是东风、也不是广汽,而是国内老大们都有点儿瞧不起的吉利~~~~
吉利放言说要把沃尔沃带回豪华轿车的前三位,我觉得前面要不要加上一个“中国”呢?眼前能够看到的,就是吉利在国内建一个厂,沃尔沃变成国产品牌、国产车,领导们又多了一个选择。以后“代表党”的除了黑色的奥迪,就还有一个灰色的沃尔沃。
这事比较有趣,我认为12亿美元的收购价并不贵,主要是要看吉利的人才积累、至今积累、管理能力积累、企业战略积累能不能消受这一个豪门。
让我们拭目以待吧~~~~
BTW,你现在开着S80或者XC90吗?
最后编辑: Richard 编辑于2010/03/29 10:18
晚上看到新闻,收购协议最终签署了,并且是100%收购,全资拥有。
吉利,是以便宜著称,从当年前面看是奔驰、后面看是夏利的小车,逐步发展到了中级车、美人豹跑车,李老板的口号是让平民百姓都能开的上小车。
沃尔沃,以前译作“富豪”,曾经的代表词是成熟、稳重、安全、内敛。数十年不变的造型,极重的车身,坚固的结构,到现在S系列、C系列、XC系列,终于时尚了,也很受国际上的中产阶级欢迎,但是车型一向并不多。
现在,沃尔沃要改姓吉利了,中国人忽然在外面扬眉吐气的感觉,但是不是一汽、不是上汽、不是东风、也不是广汽,而是国内老大们都有点儿瞧不起的吉利~~~~
吉利放言说要把沃尔沃带回豪华轿车的前三位,我觉得前面要不要加上一个“中国”呢?眼前能够看到的,就是吉利在国内建一个厂,沃尔沃变成国产品牌、国产车,领导们又多了一个选择。以后“代表党”的除了黑色的奥迪,就还有一个灰色的沃尔沃。
这事比较有趣,我认为12亿美元的收购价并不贵,主要是要看吉利的人才积累、至今积累、管理能力积累、企业战略积累能不能消受这一个豪门。
让我们拭目以待吧~~~~
BTW,你现在开着S80或者XC90吗?
最后编辑: Richard 编辑于2010/03/29 10:18